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随着下半场竞争的开启,智能化已成汽车行业内的热门话题,不少车企正从中寻找新的发展机遇。“智能化决定着一家车企能不能生存下来,能不能活得好,这要求车企有能够基于用户需求进行反馈迭代的能力,并有整合、容纳智能化各项资源的准备。此外,还要形成智能化品牌的认知。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪认为,得益于我国强大的工业基础、研发能力、市场容量和消费能力,中国品牌智能电动汽车企业或将推动国内汽车市场格局的演变。

此外,特斯拉向其他电动汽车**超级充电站,可以更直接地帮助车主缓解寻找可用充电站和花费大量时间充电的双重问题,这将帮助他们消除“没有足够充电站”的顾虑,可能会大大促进新兴的电动汽车市场增长。

9月6日~7日,中国电动汽车百人会在南京江宁召开了第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会,将重点聚焦汽车芯片及智能化供应链重构问题,从国际产业链体系重塑、国内供应链转型升级等多个层面,寻找和研讨中国对策与答案。

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