大桥工艺无敌版段位

广佛大桥一期项目连接佛山南海和广州大坦沙岛，大桥全长278米。考虑到珠江西航道的安全稳定，结合船只的通航需求和地理实际，作为特大型桥的广佛大桥被设计为单塔不对称结构，一边是158米，一边是120米，还有钢主塔、中央索面斜拉索、开口钢箱组合梁等，涉及工艺繁多，整体**难度非常大。

临猗黄河大桥位于山西省运城市临猗县内，横跨山西陕西两省，是**高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程，大桥全长5427米。采用大跨度整幅桥核心箱组合梁步履式顶推工艺施工，基本跨径为128米，钢梁总重万吨，连续顶推重量万吨，顶推精度要求高、施工难度大。

作为最早参与雷音大桥项目的**者之一，肖汉对雷音大桥每项工艺技术指标都了如指掌，在他看来雷音大桥工艺复杂、**难度大，堪称川内跨沱江大桥的又一精品力作。

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这个大桥周边群山环绕，前后都是隧道，是遵秦高速最困难的施工现场。桥墩的施工采用了先进的悬臂挂模工艺，架起模板一次浇筑米，平均一天能“长高”米。