公交车

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去年11月4日,有网友在**网“领导留言板”提出问题:“领导您好,我建议取消老年人免费乘坐公交车**,因为老年人不分时间段的跟学生和上班人挤公交,而且有些老年人还要求给让座,影响到上下班高峰时段人们的出行,所以我建议取消老年人免费乘坐公交车**,望采纳!”

很多城市已经**了非常完善的公共交通体系,而在人们的生活中,公交车有着非常重要的作用,很多人在日常通勤时,都会选择乘坐公交车,可以方便快捷地到达目的地。因为实行老年人免费乘坐公交车这项**,这也成了老年人出行的主要交通工具。

在这种情况下,公交车的持续运营和有城乡线路设计,本身也带着公益福利的性质。因为在营收上,作为公交车乘坐人群最多的老年人,一般都是办理老年卡,这部分就是**财政的补贴。而抛开老年卡,公交车单次乘坐的费用在几块钱的情况下,也远低于其他营运交通工具的费用。

几年来,很多前辈都切实感受到了这种好处。坐公交车虽然便宜,但大多数老人习惯了节俭的生活,哪怕一两块钱也很省。因此,老年人可以免费乘坐公交车的**实施后,很多老年人出门买菜或者去外地做生意都会选择乘坐公交车。

本次调整首先就是**老年人乘坐交通工具的次数。有些地方**免费为老年人提供一个月60次的免费乘坐公交车机会。平均下来每天可以坐两次公交车,这样既可以满足老年人的出行需求,又可以避免有些老年人因为闲来无事,频繁地乘坐公交车而导致交通压力过大的情况。

据**闵行警方通报,3月26日傍晚6时许,**一辆公交车滑入闵行区高虹路近七莘路河道内。驾驶员邓某某(男,47岁)已被救出并送医救治,车内无其他乘客。经初步调查该公交车从上述*点站内驶出场区时,疑…

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