极速布加迪高清资源

“人活着是要追求极致，然后分享给别人”******第十章如是说。如果追求极致是苹果公司的成功之钥，那么布****航每天都在成功的基础上不断向前。*****航偏执的刷新着人们对量产车速度极限的认知；十年，不可一世的超跑厂商们有了可以追逐的目标；十年，布加迪留给世界一连串令人目瞪口呆的数字和450个对极速的梦想。

如果用一个词来形容布加迪，“至简”或许才是最好的答案，看似遥不可及的价格背后，是多年沉浮却始终不变的对速度的极致追求。日前布加迪基于******打造的新车型以超过490公里/时的惊艳速度创造出了崭新的世界极速记录，这意味着它不仅是当之无愧的记录创造者，更是不断尝试的记录打破者。

红旗S9动力系统采用的是混动布局，除了一台自主研发V8发动机，还将提供前后多台电动机，整套系统综合输出功率有望达到1400马力，官方宣称零百加速成绩可以达到1.9秒，而且极速水平超过400公里每小时，如果量产只能实现的话，这甚至比布加迪跑车还要激进。

最后和你说一说日系性能车和欧美性能车的区别众所周知的法拉利兰博基尼道奇雪弗兰交叉火力布加迪迈凯轮SLR等等等等这些车都动辄8缸12缸16缸排量至不等马力基本都在450P往上百公里加速都是5妙***成员极速更在280以上而日系性能车呢斯巴鲁STI三菱EVO尼桑GTR（老款因为新款已经和欧美性能车不差上下了）本田NSX

C罗，葡萄牙职业足*运动员，司职边锋／中锋，现效力于意甲的尤文图斯足****，曾经五次获得世界足*先生。他也是非常典型的超跑控，而他最爱的还是这辆搭载8.0T********************压发动机的布****龙，它的极速可达467km/h，百米加速仅需秒，但它最珍贵的是它*****限量500台的指标——也是钱和地位的象征，可以说它和C罗达到了完美契合的程度。