非洲越野段位

22款丰田LC76它已成为一个不死的神话，越野机能出色，无所不克不及，一度成为中东、非洲及澳洲很多国度和区域的军事用车。是当之无愧的最受四驱车迷接待的越野车。平整而踏实的底盘是经由过程性的精良保障。钢板弹簧、先后硬轴的设计很简单，但最得当繁杂路况。

作为本世纪首款拥有极致越野性能的公路911，911Dakar进一步展现了保时捷911的全能车型理念：更高的离地间隙配合特殊调校的底盘系统，令这款双门跑车在越野场景中，亦如在公路和赛道上游刃有余；全新的车身形式散发别具一格的越野风范，彰显着限量专属身份。费利·保时捷的理念再次得到印证：“没有其他车型能像911一样，既能任你从非洲沙漠到勒芒赛场尽情驰骋；又能优雅穿梭于都市街头，带你前往剧院如期赴约。”

除了在民用市场上取得成功，212狙击手还被广泛应用于公安、消防、森林防火等特殊行业。在非洲和中东等**，212也被广泛使用，成为了当地的标志性车型。而在20世纪90年代末期，随着中国越野车市场的**，它也开始面向消费者销售。在那个时期，北汽212狙击手的设计和性能已经落后于时代，但其极高的可靠性和越野能力却深受越野爱好者喜爱。

时至今日，发现已经进化到了第五代，而与著名探索栏目“同名”这般“巧合”则从侧面印证了这台来自英国的大越野车应当奔驰于草原之上、雪峰之巅。回望早年的探索栏目，数以千计的路虎发现车型与科考人员奔驰于非洲大草原上与狮共舞，这样的场面同样证明了发现车型研发的初衷。

丰田LC79一度成为中东、非洲及欧洲不少**和地区的军队用车。)由于越野性能出色，被誉为真正的越野者之车，活跃在世界各地。它无论底盘还是动力传动系统，亦或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性，无论在荒无人烟的大漠戈壁，还是高原、雨林都能带给驾驶者足够的信心，这就足够了。