扭矩漂移高清资源

专利摘要显示,本公开涉及车辆控制技术领域,包括:在车辆处于漂移模式开启状态下,获取车辆的滑移率等级和转向信息等;根据前轴扭矩、后轴扭矩和后轮制动扭矩,控制车辆漂移行驶。

根据专利摘要显示,本公开涉及车辆控制技术领域,包括:在车辆处于漂移模式开启状态下,获取车辆的滑移率等级和转向信息等;根据前轴扭矩、后轴扭矩和后轮制动扭矩,控制车辆漂移行驶,在漂移行驶的过程中,根据转向补偿量和车速控制助力转向电机进行转向补偿。降低了车辆漂移对驾驶员的依赖,根据车辆不同的转向和车速,确定不同的漂移参数,实现不同状态的漂移。

相比于定圆漂移,冰雪操稳道的上手难度要低不少,不过想要取得良好的圈数成绩,依然非常考验驾驶员的技术和临场反应能力。电车在动力响应上和扭矩释放更快的优势,或许有人会担心打滑,但对于能精准控制扭矩的奥迪Q5e-tron来说,在冰雪操稳道路如履平地,电动quattro四驱给你那份安全感依然很足,以60km/h的时速过弯时,车辆也不会出现推头或打滑现象,哪怕是出现一丁点打滑,方向盘适当控制一下就能挽救回来。

2016年福特推出全新福克斯RS,搭载发动机,最大输出功率257千瓦,最大扭矩439牛米,百公里加速秒。内置了“漂移模式”,可以让很多赛道新手在经验不足的情况下,也能很好的控制车辆,轻松漂移。不过这辆车也引起了很多非议,比如澳大利亚车辆管理局认为,“福特汽车旗下福克斯RS车型所搭载的“漂移模式”对于一辆合法销售、上路的量产车来说是一项完全没有必要的功能,会对驾驶员带来错误引导从而触犯澳洲“反危险驾驶法”,所以对这辆车采取“禁售”处理。

2016年福特推出全新福克斯RS,搭载发动机,最大输出功率257千瓦,最大扭矩439牛米,百公里加速秒。内置了"漂移模式",可以让很多赛道新手在经验不足的情况下,也能很好的控制车辆,轻松漂移。不过这辆车也引起了很多非议,比如澳大利亚车辆管理局认为,"福特汽车旗下福克斯RS车型所搭载的"漂移模式"对于一辆合法销售、上路的量产车来说是一项完全没有必要的功能,会对驾驶员带来错误引导从而触犯澳洲"反危险驾驶法",所以对这辆车采取"禁售"处理。

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