飞行家基于旗下全新的CD6后驱平台打造,平直的侧窗底边、前高后低的车顶线条走势,为飞行家带来了修长的侧身造型和动感的姿态。车尾采用林肯家族标志性的贯穿式尾灯。此外像多辐式轮圈、悬浮车顶这些特征在不同配置版本上会有不同。
针对豪华品牌同质化愈发严重的问题,林肯喊出了“豪华,自有其道”的口号,飞行家作为国产林肯“海、陆、空”三兄弟中的大哥,更是集林肯万千宠爱于一身。
配备上,例如可调式尼阻悬挂系统、智能辅助安全驾驶系统软件、自动头灯、预撞击防护系统、车道保持系统软件这些一应俱全。而且还应用了订制的交响音乐语音提示,在行使中对驾驶人员做出提醒。林肯汽车的首席设计师还表明:这新款车的造型设计**雅致,车里语音提示也必须充足唯美,才可以与之相符合。这不免令人想象到按电子门铃时传来贝多芬的《致爱丽丝》,而且那样的设计构思的确提升了飞行家的“格调”。
编辑观点:作为美式豪华的代名词,林肯旗下航海家、飞行家等SUV车型凭借出色的性能以及硬派的外观早已俘获了众多消费者的芳心,如果您近期有购买豪华中型SUV、中大型SUV这两个类型产品的计划,除了BBA之外,林肯这两款百年限量版还是值得关注的。
林肯飞行家借用本世纪初的一款车型完成了迭代,并在4年前进入到消费市场,而推进到进口与国产,仅仅是两年多前的事,可一到来就遇见了车市滑坡,也算是运气不太好。但无论是运气也好,品牌力也罢,第二代飞行家确实保持了美系豪华SUV的固有气质,把几乎同级最好的舒适性材料与配置都引入到了座舱里,可能从性能到智能它都不会是BBA的直接对手,但就好嗨舒适这件事上,飞行家不光是好车,也是比奥迪Q7等车型更出色的选手。
飞行家基于旗下全新的CD6后驱平台打造,平直的侧窗底边、前高后低的车顶线条走势,为飞行家带来了修长的侧身造型和动感的姿态。车尾采用林肯家族标志性的贯穿式尾灯。此外像多辐式轮圈、悬浮车顶这些特征在不同配置版本上会有不同。