萨利机长结局
萨利机长的案例发生在河水表面，和海面有很大不同，因为河水相对“温柔”一些。即便有更勇敢机智的机长，也难逃厄运。1996年埃塞俄比亚航空的961航班遇到险境，需要在海面迫降，尽管当时机长评估各方面都满足迫降条件，但最终还是机毁人亡，166名乘客只活下来了46人。
相信不少朋友都看过汤姆汉克斯的《萨利机长》这部影片，里面沉着冷静的机长决绝勇敢，把客机成功迫降在河面上，成为了英雄一般的人物。这个故事虽然是真实案例改编，但是当时的难度用“九死一生”形容都不够，因为水面迫降的成功几率不足1%！
当然凡事也不是那么绝对，萨利机长的故事就是例子。如果让迫降时飞机和海面的角度无限小，那么机身入水时就可以“滑行”在水面上，从而避免灾难。
《萨利机长》是根据真实事件改编的故事。对于当时的**报道，曾留给人深刻的记忆。所以当电影上映时，毫不犹豫地选择了去影院观影。就是想知道这个事件的来龙去脉及最后的结果，没想事件还有很多不为人知的一面。
海上迫降也是同理，所以《萨利机长》中，萨利机长在飞机双发失效的情况下，迫降水面时，并没有放下来起落架，而是用机腹着地。
萨利机长的案例发生在河水表面，和海面有很大不同，因为河水相对“温柔”一些。即便有更勇敢机智的机长，也难逃厄运。1996年埃塞俄比亚航空的961航班遇到险境，需要在海面迫降，尽管当时机长评估各方面都满足迫降条件，但最终还是机毁人亡，166名乘客只活下来了46人。
萨利机长结局解说
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