疯狂越野小车段位

GO车君点评：上汽通用五菱将推出的这款纯电越野车，在外形上足够硬派，符合当下消费者对硬派外观的追求，而这一类两门小车在市场上的表现也不差，可参考取得巨大成功的宏光MINIEV。由此看来，只要新车定价合理，**应该不成问题。如今在售的五菱宏光MINIEV指导价为万元，上市不久的宝骏KiWiEV指导价为万元，预计这款和越野沾边的新车售价会略高于前两者，在8万-12万之间，主打个性化的消费者。

不是所有人都喜欢大车，也不是所有人都喜欢越野车，但喜欢越野车的***多喜欢大车。全尺寸带给人的尊荣、全能和舒适，是小车比不了的。

当然，电驱越野车也并非全是优点。在回答开头我也说了：第一类极限越野车是很难电驱化的。比如在长时间高负载低速运行过程中电机的散热问题、能耗和动力衰减也会随之增加。在极寒状态下电池的储能极具衰减，当然这些都可以通过搭载增程器的方式进行缓解。但是这种缓解就好像是“船体漏了不补船体，疯狂的往外排水”一个道理，可以应急但并不是最佳方案。

吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，凭借优异的越野性能和娇小的身躯，这款小车在越野爱好者族群中享有很高的地位，但是在中国大地上奔驰的吉姆尼，全部为进口车型。

新车虽定位于微型纯电SUV，比常规的越野车小了太多，但在造型方面却极其硬派，这样的设计估计又能吸引一部分人的眼球了。新车极具越野风格，方方正正的车身既有越野车的肌肉感，又不缺小车的可爱感。车顶加入了越野车必备的行李架，车标采用钻石马头Logo，侧裙位置还配有踏板，尾门采取横向开启，还有一个“小书包”的造型设计，看上去还挺狂野的。