这也可以解释为什么河南几个地区听到巨响的时间有先有后。如果声音发生的源头是地面,那么它传不了多远。而当飞机从A地超音速飞到B地,那么A地的人先听到音爆声,B地后听到,并且沿途的人都能听到。
与传统的弹道导弹不同,这种滑翔体随后会沿着相对较浅的大气飞行路径以高超音速飞向目标,仅产生动能就足以摧毁大多数目标,其最高速度猜测为15-20**,采用全程助推滑翔技术,最大射程达到1600千米。2020年2月28日,洛马首次公开了其滑翔体的想象图,整流罩里面安装了外形参考了HTV-2的梭镖体弹头,比双锥体设计升阻比更高,滑翔速度更快,机动能力更好,而其滑翔体的大小也实在是有点小,洛马也承认其外形是保密的,这个外形只是个示意图。
超音速飞机会增加碳排放吗?超音速飞机的能耗将成倍于目前的飞机,是不是会增加航空的碳排放?我们认为答案是不见得。XB-1在设计、开发和测试阶段都充分考虑到了对环境的影响,例如在XB-1地面测试时80%的燃油均是清洁燃油,如果未来清洁燃油在超音速飞机上验证可行,将会大大降低碳排放。未来超音速飞机会真实地缩短世界距离,或许同时也将推动航空业的碳中和。
“天理月神姞,能听到么,我来迟了,妳说的那些,我已好好记录下来。姊姊,能回我一句么,不,别回复,妳歇,妳好好歇一歇,妳留下我,我非常孤独。”天理月神媞超音速飞出四号舰,一道流星神光拖出笔直的彗星之尾。
衡量绩效的目的是为了引导被衡量者朝向衡量者所希望目标。换句话说你怎么衡量我,我就怎么表现,为了我的利益,我在意你对我的衡量项目,而对不是衡量我的项目我将不会放在心上。这是衡量者与被衡量者两者分别在绩效衡量下的心态。在这种情况下,衡量者具有风险,如果衡量指标设置不完善将会有所失,因为被衡量者对未被衡量考核的事,他将不在意,这好比像是折了机翼的飞机,将面临灾难、飞向毁灭,所以绩效考核必须注意平衡,如此,才能在平稳中以超音速飞向目的地。