越野攀岩车高清资源

“硬派”的定义,更多是面对追求大空间的传统SUV用户,他们如今追求更个性,追求更好的通过性、越野性,希望能够更好地去玩。它的核心是旅行,“最适合旅行的车、最适合露营的车,但不是最适合越野的车。因为,最适合越野的车,销量就不可能高。”

险峻的山布满未知的路,对男人而言总是充满着征服的欲望。不过要想征服这些大山,当然要有一辆适合越野的霸气硬派车。今天小编就来给大家介绍三款适合撒野的硬派车,看看究竟哪款更适合你。

当然,能够在市场中被认可也和它不错的产品力有直接关系,其中越野方面是用户最为关注的地方,例如哈弗H9几乎有着属于硬派SUV的所有特征,我们以2015款车型为例,它有着庞大的身躯,车宽和车高几乎都超过米,看起来十分威武、有气场。同时采用非承载车身也保障了车身强度,在极端越野情况下不会变形,另外哈弗H9的底盘平整度和高度也十分可观,满载的最小离地间隙也超过200mm,完全可以和普拉多媲美。

当然,能够在市场中被认可也和它不错的产品力有直接关系,其中越野方面是用户最为关注的地方,例如哈弗H9几乎有着属于硬派SUV的所有特征,我们以2015款车型为例,它有着庞大的身躯,车宽和车高几乎都超过1.9米,看起来十分威武、有气场。同时采用非承载车身也保障了车身强度,在极端越野情况下不会变形,另外哈弗H9的底盘平整度和高度也十分可观,满载的最小离地间隙也超过200mm,完全可以和普拉多媲美。

这部分的操控我做得并不是很好。因为最后这辆越野车要在小树林里证明自己的攀岩能力。而眼前的这条路给我的感觉根本就是一条垂直的山路。

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