汽车洋葱圈 2015主题曲片尾曲

于是，48岁的朱**萌发了造车的念头。2015年12月，浙江零跑科技在杭州成立。回忆创业的初衷，朱**曾表示，就像火车历经蒸汽机、内燃机，再到现在的电动机车时代，汽车从环保、舒适、智能这些需求出发，也必然会过渡到智能电动汽车时代。

实际上威马也不是没有风光过，而且曾经是资本圈的香饽饽。18年成立以来，获得12轮融资。当年的融资可以说要靠抢，成为资本圈的顶流的标的。累计融资超过350亿元。背后有哪些知名企业呢？比如说大名鼎鼎的红杉、腾讯、百度都是它的投资人。而且创始人沈晖也有很强的汽车人背景。长期在世界500强担任高管的职务。10年的时候还加盟了吉利汽车，完成了对沃尔沃的收购。所以创始人的背景也非常的优秀。

时间回到2019年11月的恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，当时的许家印意气风发的对全球媒体表示，恒大汽车造车模式总结起来就是“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，通过收购或者合作获取核心技术，组建汽车产业朋友圈，从而造好车。

小米造车这件事确实自带流量，汽车圈和科技圈的人都在期待小米的第一辆汽车。自去年3月官宣造车以后已经过去500多天，对于小米而言箭在弦上，反悔已经来不及了。

零跑汽车的背后是一位60后连续创业者朱**。出生在浙江义乌，朱**1990年毕业于浙大电子工程专业。早年，他曾创办了一家安防上市公司大华股份，至今市值400亿。2015年，已实现财富**的朱**偶然一次在西班牙旅游，发现街边有许多雷诺电动车，他隐隐感觉到新能源汽车风口要来。随后，48岁的朱**决心投身造车，零跑汽车应运而生，总部坐落于杭州滨江高新开发区。