扫雷哪里

中国海军非常清楚，水雷对于军舰的破坏力非常强，需要扫雷舰队进行水雷的清除，才能安全通行，在此基础上才能保障战斗的进行，制海权及制空权的争夺才更有把握，舰载机也能在此基础上发挥最好的作用。而这所有的一切，是扫雷舰队在用生命作为赌注换来的。中国建立扫雷舰队的时间比较晚，但是这几十年的时间内，已经保护了数以千计的舰艇，让舰艇能够在海上安全的行驶，扫雷舰队是中国海军中极其重要的一部分，极大地促进了中国海军的发展。对扫雷舰队来说，它值得我们每一个人尊重与敬仰。

扫雷滚是机械扫雷器中最早出现的。由二战后期****借鉴压路机的原理而设计发明，从结构和技术看，扫雷滚较扫雷犁简单，其主要原理就是利用扫雷滚的重量压爆或压毁地雷。因过于笨重（如T-54的扫雷滚重达8.8吨），导致发展受到限制。打击式扫雷器可在各种软硬地面上扫除地雷。当旋转体高速转动时，链条随同一起转动，链条另一端的球锤高速打击地面，地雷经球锤高速打击后非毁即炸。这种扫雷器的扫雷效果非常好，但也有不足。一是扫雷速度仅为1千米/小时左右，它打头阵的话，生存率非常低。二是它扫雷作业时“飞沙走石”，干扰驾驶员的实时观察情况，导致打击式难以被普遍推广使用。

2、机械扫雷。机械扫雷器是针对地雷一般设置于地面或浅地下（一般不超过10厘米）的特点研制的。按结构和作用原理分为挖掘式（扫雷犁）、滚压式（扫雷滚）和打击式（链锤式）。无论哪一种扫雷器均挂装在**或专用车辆前面，借助挂装车辆的动力进行扫雷。挖掘式适于在相对平整、土壤比较松软的地面上（如耕地、沙土地）使用；滚压式则适用于土壤比较硬实的地面，如冻土地和卵石比较多的；而打击式主要用于松软地面或卵石不大的地面上扫雷。这些扫雷器发挥了一定的作用，但由于结构笨重而作用有限，且用时相对较长，易招敌火力集中打击。

与盟军同行相比，德国扫雷舰的武器装备更加精良，它不仅可用作埋设或清除水雷。这艘M35级扫雷舰舰桥上的胜利标志显示，它已经击落击伤了9架盟军飞机和一艘炮艇。

德国海军第3扫雷支队的M35级扫雷舰（编号19）。M35级扫雷舰与日后的M40级扫雷舰一起构成了二战德国海军扫雷部队的主力。在**中，战损率几乎超过一半。部分幸存下来的扫雷舰继续在联邦德国海军中服役。

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