一汽卡车拼图段位

自从2020年9月提出“双碳”目标以来，中国卡车电动化提速发展，以一汽**、中国重汽、东风汽车等为龙头的中国重卡车企纷纷展示了各自的转型能力和产品实力。

**一直是卡车行业的领军品牌，不仅中、重卡产品表现优秀，近年来，轻卡产品也进步神速，赢得了市场的广泛认可。今天，《卡车之友网》记者要介绍的车型，就是一汽**轻卡的领军车型——领途宽体轻卡。

传统内燃机仍旧有市场，作为行业的领军企业，一汽**就必须在动力系统上保持领先的地位。这是中重型卡车竞争的关键领域，一定程度上来说，谁的发动机越先进、马力越大，谁就越能在市场竞争中占据话语权。

卡友李国山的人生与数字7有着神奇的联系。他出生于1977年，其户籍所在地派出所代码是77，今年是他成为卡车司机的第27个年头，他一共拥有7辆装配**动力发动机的一汽**牵引车，而最新一辆卡车是一汽**第7代重卡——**J7牵引车。巧合的是，在**动力311用户日活动中，主办方提供的用户资料表里，他也排在第7位。

已在货运行业打拼20年的吉林卡友宫立伟一直用**卡车，目前驾驶的**JH6是他的第5辆。这辆车配备一汽**自主研发的550马力锡柴发动机，动力表现令宫立伟十分满意。他表示，“这车极具爆发力，起步很快，噪音低。在高速上跑起来，犹如一匹奔腾不息的良驹。不管是平地还是坡路，都能应对自如。”