奥迪100拼图技能攻略

值得一提的是，目前奥迪品牌已经拥有一汽大众佛山工厂、奥迪一汽、上汽大众安亭新能源工厂三大生产基地，总产能在100万辆左右。

1968年问世的奥迪100，帮助汽车联盟保持了**身份；第二代车型勇于突破，从五缸发动机到涡轮增压，见证了奥迪品牌定位的逐步提升；第三代奥迪100高度创新，当时最符合空气动力学的造型设计、quattro四轮驱动、全镀锌车身、直喷柴油发动机、第一辆混合动力车，一系列轰动性的技术令它成为一代经典；最后一代奥迪100也是第一代奥迪A6为进取而生，配备6缸发动机、氙气大灯等，成为记录黄金年代奥迪品牌作为高级轿车制造商的里程碑。下篇中，将继续讲述从第五代车型到最新一代奥迪A6L的进化历程，敬请关注。

1968年，奥迪推出了第一代奥迪100车型，该车型采用了前置前驱的设计，成为当时德国车市上的一匹黑马。随后，奥迪不断进行技术升级和外观改进，推出了第二代、第三代和第四代奥迪100车型。

不知大家还记不记得，奥迪A6L来到我们**已经有了30年的时间了。它也算是在中国开辟本土化进口高档车的先驱。1989年8月，第一辆奥迪100轿车在长春与我们见面，从此中国的高档车汽车市场便拉开了序幕。经过了这么多年的打磨以及维护，中国用户对奥迪旗下汽车的喜爱以及接受程度也很高。它作为一款豪华行政轿车，在本土化的过程中也考虑到了我国用户的乘用需求，加长了轴距，力在打造更加舒适的后排乘用空间。

从历经10年奥迪品牌轿车的国产化，到高难度的全新奥迪A6L二次开发，从激光焊接到“标准狂人”，从一片空白到培养了100多家国际高水准的零部件配套商……10年间，本着对高质量的不懈追求，一汽—大众以一种励精***治、精益求精、脚踏实地的敬业精神，再现了德国工艺的精髓。就在对手们姗姗起步的时候，一汽—大众奥迪品牌已经迈着稳健的步伐跨入成熟阶段。