最后,印度摩托车的质量也非常好,因为有些摩托是用航母钢制造的,可以说这是非常奢侈的,要知道制造航母钢的技术要求非常高。虽然印度把摩托车玩的很溜,但是在未来**中印度不会因为摩托玩得很溜,而占据**的主动权。
印度街头全是横冲直撞的摩托车,造成了道路拥堵,但这已是印度人不可或缺的交通工具,更孵化出印度强大的摩托车产业。
其次,印度国内的贫富差距比较大,印度存在着大量的贫民窟,因此汽车出行对他们来说是一件非常奢侈的事,而摩托车出行就是一种性价比非常高的出行方式,加上印度的国土面积小,其又是世界第二人口大国,就造成了印度**人口密度大的特点,所以摩托车出行还能避免拥堵,很好的节约时间、方便出行,所以印度**基本上是全民都会使用摩托,再加上一些人专门回去学期摩托特技来表演,自然而然他们的摩托技术就很高了。
反观印度本土,贫穷、交通基建落后,这反而成为印度摩托车市场做大做强的深厚土壤优势,印度品牌很会抓机会,以英国摩托技术生产出过硬品质的摩托车,杀入海外市场,用好产品赢得了好口碑,就这样在海外把中国摩托干趴下了!
英国人训练的摩托车部队甚至取名为皇家通讯摩托车展示队。所以,印度**摩托杂耍不是印度原创,其实来自于英国,也因为殖民与被殖民关系,1935年,英国人把摩托车队带入了印度,在印度成立了英属印度通讯队。
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