依维柯汽车找茬段位

公司目前在商用车领域主要拓展的客户为上柴股份、南京依维柯、江铃汽车、新柴股份，公司已与上述客户建立了稳定的合作关系，公司持续为上述客户供应发动机缸体、缸盖等产品。

依维柯S系列轻型汽车技术包括轻卡和轻客，**希望南汽先上轻卡。但南汽考虑到，依维柯轻卡的制造成本比五十铃高一倍，担心卖不出去，于是自作主张，先上轻客，后上轻卡。

伴随大排量商用车柴油发动机占比的提升，客户对与之配套的大排量缸体、缸盖需求量也日益增多。但公司目前的总部基地只能对加工长度小于750mm的小排量柴油机缸体、缸盖进行加工，对于大排量缸体、缸盖，公司尚没有建立专门**。报告期各期，发行人向上柴股份、南京依维柯、江铃汽车为客户销售柴油机缸体分别为3.73万台、6.44万台、6.04万台及2.70万台，产销量规模较小。

公司与上柴股份、南京依维柯、江铃汽车合作多年，与上述客户联合研发了多款应用于商用车的缸体成品和相关技术。公司较强的同步研发能力，与客户开发的丰富的研发样品储备为未来获取客户的量产订单打下了坚实的基础。本次募集资金投资项目，将引入加工长度更大的卧式/立式加工中心及相关辅助设备，有效的弥补公司在大排量缸体（缸盖）上加工设备的短缺，响应市场需求。同时，缸体、缸盖的分线加工，也可以减少换线带来的时间浪费，保障产品质量，提升公司生产效率。

当时，依维柯S系列轻型汽车技术属于国际一流水平，堪称轻卡界的“绝世武功”。**想把南汽升级为轻卡技术的龙头，于是把“九阳真经”给了他，希望巩固其在轻卡市场的地位。