而国外,全球最大的摩托车生产制造商本田,今年9月宣布将在2040年代中期停产两轮汽油车,新车转换为纯电动(EV)摩托车。更早,美国著名的摩托车品牌哈雷发布公告,表示要将其电动摩托车部门LiveWire拆分上市,组建美国第一家公开上市的电动摩托车公司。
在摩托车电动化的进程中,海外企业更为激进。目前,欧洲摩托车协会明确了2030年完成欧洲摩托车电动化转型的目标,包括宝马、杜卡迪等知名品牌都阐述了自己的电动化规划。
此前,比亚迪牵头,与多家西班牙汽车公司联合创立的摩托车制造商Nerva,就是要打造新能源电摩,去年比亚迪新申请注册“可乐”商标,其中就包含了电动机、摩托车等项目。
当汽车行业全面转向电动化后,两轮摩托车行业的电动化趋势正在变得清晰,加上近年来“双碳”**的逐步落实,二氧化碳排放法规收紧,电动摩托相较于燃油摩托更加环保、低碳,成为行业未来发展重点,是继电动汽车之后的又一潜力且具有竞争力的赛道。
首先,随着绿色和可持续发展成为全球性议题,电动化成为摩托车未来发展的重要趋势。和燃油摩托车相比,电动摩托车零排放符合市场环保、污染小的要求,另外电动摩托车噪声小、容易驾驶、维护成本低等优势均符合当下大众使用需求。