巨型接触

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**文物局介绍,长江口二号古船是目前中国乃至世界上发现的体量最大、保存最为完整、船载文物丰富的古代木质沉船之一,填补了我国清代晚期大型木帆船研究空白。此次古船打捞工作由*****上海打捞局承接,并在世界范围内首次使用了“弧形梁非接触文物整体迁移技术”来打捞沉船,具体做法是以22根巨型“弧形梁”,在长江口二号古船底部形成一个巨大的弧形沉箱,把古船及其附着的泥沙与海水整体包裹打捞。

经过上海文物局评估后,负责打捞的*****上海打捞局通过联合攻关,决定采用世界首创的技术方案----“弧形梁非接触文物整体迁移技术”来打捞这艘古代沉船。简单来说,就是以顶进发射机架驱动22根巨型“弧形梁”,依次穿越古船底部,从而形成一个巨大沉箱,把古船及其附着的厚厚泥沙与海水“滴水不漏”的包裹起来,这部分作业主要由“大力号”完成。

此次古船打捞工作由*****上海打捞局承接,并在世界范围内首次使用了“弧形梁非接触文物整体迁移技术”来打捞沉船,具体做法是以22根巨型“弧形梁”,在长江口二号古船底部形成一个巨大的弧形沉箱,把古船及其附着的泥沙与海水整体包裹打捞。经过4个多小时水下持续提升后,在打捞工程船“奋力轮”中部月池缓缓露**面,古船桅杆清晰可见,时隔150多年,长江口二号古船重见天日。

长江口水体浑浊,水底能见度几乎为零,找寻古船犹如大海捞针。为克服浑水环境的影响,最大程度保护这一珍贵的水下文化遗产,最终采用世界首创的技术方案——“弧形梁非接触文物整体迁移技术”来打捞这艘古船。在江底,22根弧形梁,形成一个巨型的半圆柱沉箱,将整艘古船包裹起来。

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