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泾渭河公轨合建桥为西安地铁10号线一期工程和西阎快速路合建工程，项目全长公里，其中合建段长公里，含渭河特大桥、泾河大桥及泾渭站。桥梁断面采用叠落布置，上层布设时速80公里的双向六车道城市快速路，衔接国际港务区港务西路及高陵区旅游大道；下层布设双线地铁、时速40公里的双向四车道城市辅路及慢行系统。

泾渭河公轨合建桥为西安地铁10号线一期和西阎快速路合建工程，项目全长7.5公里，其中合建段长3.5公里，含渭河特大桥、泾河大桥及泾渭站。桥梁断面采用叠落布置，上层布设时速80公里的双向六车道城市快速路，衔接国际港务区港务西路及高陵区旅游大道；下层布设双线地铁、时速40公里的双向四车道城市辅路及慢行系统。

陕建集团西安地铁10号线二标二工区项目副经理张毅毅介绍，泾渭河公轨合建桥为西安地铁10号线一期和西阎快速路合建工程，项目全长公里，其中合建段长公里，含渭河特大桥、泾河大桥及泾渭站。桥梁断面采用叠落布置，上层布设时速80公里的双向六车道城市快速路，衔接国际港务区港务西路及高陵区旅游大道；下层布设双线地铁、时速40公里的双向四车道城市辅路及慢行系统。

陕建集团西安地铁10号线二标二工区项目副经理张毅毅介绍，泾渭河公轨合建桥为西安地铁10号线一期和西阎快速路合建工程，项目全长7.5公里，其中合建段长3.5公里，含渭河特大桥、泾河大桥及泾渭站。桥梁断面采用叠落布置，上层布设时速80公里的双向六车道城市快速路，衔接国际港务区港务西路及高陵区旅游大道；下层布设双线地铁、时速40公里的双向四车道城市辅路及慢行系统。

西大华特市场部经理潘高峰表示，SMT®的优势在于杀菌谱广，适用作物多；双向传导，防病更好；修复伤口，降低二次侵染。在农业生产中，很多时候需要通过肉眼判定病害，然后对症下药，但真菌、细菌等多种病害往往是混合发生，所以在这种情况下，细刹®系列产品是一个非常好的选择。截至目前，西大华特SMT®在12种作物的17种高、低等真菌及细菌靶标病害取得登记。