**上台哪年

**于2021年上任，担任美国第46任**。**毕业于特拉华大学和雪城大学，当过一段时间律师，1970年踏入政界，1972年11月当选联邦参议员并六次连任至2009年。

1988年和2007年两度竞选美国**，都没有成功。期间担任参议院司法委员会**及高级成员16年、对外关系委员会**及高级成员12年。2008、2013年两度成为奥巴马的竞选搭档。2009—2017年任副**。2019年4月25日宣布参选美国**。2021年1月7日确认当选。1月20日宣誓就任。

**内政和外交经验丰富。在专业外交领域，他是熟谙外交**的专家，以通晓国外**以及国际安全事务而知名，关注全球各地人权、种族歧视、减贫、裁军等议题，并在多个关键外交决策中发挥重要作用。**在竞选时提出的执政**则总体温和：**上推动修复、重振国内****，强化**联盟。经济上，反对贸易战，维护多边贸易协定；大力推行经济复苏计划，在教育就业、住房收入等领域加大投入；加大科研投资，推动高新领域**。

**上位后的基础**

2021年11月5日晚，美国会众议院以228票赞成、206票反对的结果通过“基础设施投资和就业法案”。法案包括为现有联邦公共工程项目提供资金，同时在5年内新增约5500亿美元投资，用于修建道路、桥梁等交通基础设施，更新完善供水系统、电网和宽带网络等。它将提供1100亿美元用于修复美国老化的高速公路、桥梁和道路（其中400亿美元的桥梁投资是自州际高速公路系统**以来最大的一笔）；390亿美元用于扩大公共交通系统；660亿美元用于改善铁路服务（是50年来对客运铁路服务的最大投资）；分别提供650亿美元用于改善互联网接入和电网现代化，等等。分析认为，***在弗吉尼亚州州长选举中失利后，急需在立法方面取得突破提振士气。这促使*内***和进步派相互妥协，为立法扫除障碍。不过，“基建法案”较**最初提案大幅“瘦身”，对经济的提振作用有待观察，且将进一步增加联邦财政压力。

2021年11月15日，**在华盛顿白宫签署基础设施投资法案

**指出基建法案将创造“蓝领”就业机会，新增的“绝大多数”就业岗位将不需要大学学位。美国人“可能会在未来2—3个月内看到法案的效果。”白宫预计，法案签署成法后，将在未来十年平均每年增加约200万个就业岗位。[58]11月16日，**在白宫签署了该项美国半个世纪以来最大规模的基建法案。

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